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Consejos para poner a punto nuestro coche

Hola a todos,

Según datos de la DGT, la mitad del parque automovilístico que circula por nuestras carreteras, son vehículos con una edad superior o igual a 10 años, es por este motivo que tener a punto nuestro vehículo se ha convertido en algo fundamental tanto para nuestra seguridad y las de los ocupantes de nuestros coches así como para el resto de conductores.

Esto unido a que estamos en época en la muchos de nosotros saldremos de vacaciones y utilizaremos nuestros coches para desplazarnos, hacen aún más vital llevar a cabo estas revisiones.

Estas puestas a punto no solo hacen que aumente nuestra seguridad sino que alargan la vida útil del vehículo, es por eso que debemos de hacer estas revisiones de forma periódica y verificar y revisar todos los puntos básicos del automóvil, tales como:

- Luces e intermitentes: Son un elementos indispensables para ver y ser visto, por lo que nos cercioraremos de no llevar ninguna fundida. Hay que verificar su alineado y regulación en altura.

- Batería: Comprobaremos su nivel de carga.

- Sistema de refrigeración: Comprobaremos el nivel del liquido así como que no hay fuga por ninguno de los manguitos.

- Escobillas limpiaparabrisas: Fundamental para tener una óptima visión, cambiarlas si vemos que las gomas están cuarteadas.

- Aceite y filtro: Es el elemento que le da vida al motor, ya que lubrica todas sus piezas. Su cambio varia en función del tipo de aceite que usemos, pero lo recomedable es cambiarlo cada 7000 – 15000 km o 1 vez al año sino hacemos esos kilómetros. Usaremos el recomendado por el fabricante.

Otros elementos a revisar es el llamado por los expertos “triángulo de seguridad” compuesto por los neumáticos, frenos y amortiguadores:

- Neumáticos: Son el nexo de unión del vehículo con el asfalto y de ahí la importancia de llevarlos siempre bien. El dibujo nunca debe de ser inferior a 1.6 mm. Debemos de verificar la presión en frío y siempre poner la recomendada por el fabricante, según el uso que le demos al coche.

- Frenos: Aquí debemos de revisar los discos, las pastillas y el liquido. Recomendable cambiar las pastillas cada 30-40 mil km y sustituir todo el liquido del circuito cada 2-3 años.

- Amortiguadores: Elemento indispensable para dar estabilidad al coche. Se recomienda su sustitución cada 50-60 mil km.

A continuación os dejamos una infografía donde podéis ver estos consejos:

Seguridad vial

Como habéis podido ver la seguridad en la vía pública comienza con una buena puesta a punto de nuestro coche. Y es que cualquier precaución al volante es poca.

Un saludo del equipo de Codeser.

Neumáticos y seguridad

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Hola a todos,

en la entrada de hoy queremos hablar de uno de los elementos del coche al cual no se le da la importancia que tiene: LOS NEUMÁTICOS.

Según varios estudios de mercado realizado por las grandes marcas de neumáticos a nivel mundial, demostraron que un elevado porcentaje, en torno al 30% de usuarios, tenían el estado de los neumáticos de sus vehículos en unas condiciones poco óptimas para circular, bastante por debajo del límite legal.

michelin, goodyear, firestone, continental, hankook

Hay que tener en cuenta que el neumático es el punto de unión del coche con el asfalto, de ahí la importancia de tenerlos en buen estado, ya que nuestra seguridad depende de ellos. Aunque también tienen otras funciones no menos importantes tales como:

1.- Soportan el peso del coche, de ahí que su presión debe de ser en todo momento la correcta. Para ello es recomendable mirar las especificaciones técnicas del fabricante, ya que cada neumático tiene sus propias características.

2.- Hacen que podamos girar el volante.

3.- Transmiten a la dirección la energía necesaria para que el coche circule.

4.- Absorben todas las imperfecciones de la calzada y esto hace que nuestra conducción sea más agradable y segura.

datos y características del neumático

Con esto queda claro que elegir un buen neumático es fundamental tanto para la conducción como para la seguridad. Para elegir el adecuado hay que tener principalmente en cuenta las características de nuestro vehículo, ya que no todos los neumáticos nos sirven, pero si hay una premisa y es que nunca debemos de coger unos de calidad inferior ya que esto afecta al rendimiento del vehículo y a la frenada, alargando el tiempo de esta.

Al ser un elemento de continuo y diario desgaste, también tenemos que hacerles sus revisiones periódicas para que siempre estén en buen estado, y aquí nos fijaremos en dos aspectos:

1.- La profundidad de la banda de rodadura o calado. Esta nunca debe ser inferior a 1.6mm. Este aspecto lo debemos de cuidar mucho, ya que unos juegos de neumáticos con las medidas por debajo de este coeficiente, hará que el coche sea difícil de conducir.

2.- La presión. Esta debe de ser siempre la correcta y será la especificada por el fabricante en función del tipo de carga que llevemos en el coche. Si la presión es baja hará que se aumente la distancia de frenado y la degradación será mayor, y si dicha presión es alta, reduciremos la adherencia y la frenada será menos estable. Hay que revisarla por lo menos una vez al mes y siempre en frío.

calibrado dirección

La recomendación que os hacemos desde Codeser es visitar los centros especializados en neumáticos para tenerlos siempre en un estado óptimo y nunca querer apurar al máximo su cambio ya que esto va en contra de nuestra seguridad.

A continuación os dejamos un enlace al periódico 20minutos donde encontraréis más información sobre el tema.

20minutos

 

Un saludo del equipo de Codeser

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